STX séri C Frame Single Crank Mékanis Pencét

Pedaran pondok:


Detil Produk

Tanda Produk

Karakteristik kinerja utama:

Kakuatan awak (deformasi) 1/6000.

Anggo pneumatic kopling baseuh marake, panyalindungan lingkungan, teu aya polusi, low noise, umur panjang umur.

Geser ngadopsi jalur pitunjuk dua sisi genep sisi, sareng pituduh slaider ngadopsi "pengerasan frekuensi tinggi" sareng "prosés ngagiling rel": anggoan low, presisi tinggi, waktos ingetan presisi panjang, sareng ningkat kahirupan kapang.

Crankshaft didamel tina bahan padet kakuatan-42CrMo, anu 1,3 kali langkung kuat tibatan 45 waja sareng ngagaduhan umur jasa anu langkung lami.

Kantong tambaga didamel tina timah-fosfor perunggu ZQSn10-1, anu kakuatanna 1,5 kali langkung luhur tibatan kuningan BC6 biasa.

Pamakéan alat panyalindungan hidrolik sénsitip anu épéktip tiasa sacara efektif nangtayungan umur jasa tina pukul sareng mati.

Standar tekanan SMC Jepang ngatur klep, pelumas, saringan hawa.

Bantalan NSK Jepang standar sareng anjing laut NOK Jepang.

Konfigurasi standar Jerman Siemens PLC, layar sentuh Siemens, motor Siemens,

Bantalan kapang opsional (bantal hawa).

Konfigurasi standar

stx0

Konfigurasi standar

Alat panyalindungan overload hidrolik
Alat pangaturan slaid manual (handapeun ST60)
Alat pangaturan slaid listrik (di luhur ST80)
Motor speed variable variabel frékuénsi (speed adjustable)
Indikator jangkungna kapang mékanis (handap ST60)
Indikator jangkungna kapang digital (di luhur ST80)
Alat slaid sareng alat kasaimbangan kapang
Kontroler kaméra péngkolan
Indikator sudut Crankshaft
Konter éléktromagnétik
Panyambung sumber hawa
Alat panyalindungan ragrag dua derajat
Alat niup hawa
Suku mékanis shockproof
Antarmuka anu disimpen pikeun alat deteksi pangiriman anu salah
Alat-alat pangropéa sareng kotak alat
Alat balikeun motor utama
Alat panyalindungan kaamanan Photoélectric
Outlet listrik
Alat pelinciran gajih listrik
Layar rampa (pre-break, pre-load)

Konfigurasi Opsional

Parangkat cetakan pneumatik
Saklar suku
Alat parobihan maot gancang (die lifter, die clamper
Atanapi shifter kapang)
Bagian luhur alat punch kana slaider
Pakan (hawa, mékanis sareng NC)
Mesin leveling
Manipulator
Alat cahayana maot paeh
Rak
Alat pelinciran minyak ipis

Kauntungannana

1

Pitunjuk slide

Kauntungan 1: Rail slide ngadopsi "quenching frekuensi tinggi" sareng "prosés grinding rail":

Quenching frékuénsi luhur: karasa dugi ka luhur hrc48,

Prosés ngagiling rel: bérés permukaan tiasa ngahontal Ra0.4, rata sapertos saluhur 0,01mm / m2, anu umumna 03mm / m2.

Kaunggulan: anggo alit, presisi tinggi, lami kanggo ngajaga presisi sareng ningkatkeun kahirupan palayanan tina maot.

2

Alat cacing

Kauntungan 2: Turbin kalayan pangaluyuan tinggi slide die nyoko kana bahan paduan tambaga kakuatan tinggi: Tin Phosfor Bronze (zqsn10-1)

Dibandingkeun sareng korsi bal tina beusi tuang nodular anu dianggo ku pabrik umum

Kaunggulan:résistansi kakuatan sareng ageman ditingkatkeun saluyu. Kamungkinan kejang pisan dikirangan dina prosés penyesuaian maot, Umur jasa diperpanjang

3

Stop kontak bola

Kauntungan 3: Bahan korsi bal: korsi bal paduan tambaga TM-3 sintered, bola stop kontak pabrik umum nyaéta beusi cor nodular.

Kaunggulan:korsi bal paduan tembaga-kakuatan TM-3 anu luhur ngagaduhan kakuatan komprési permukaan 1000kgf / C m2. Dina prosés nyéépkeun, kamungkinan panyawat dibatesan pisan sareng umur jasa diperpanjang

4

Tambaga leungeun baju

Kauntungan 4: Sagala leungeun baju tambaga pencét punch didamel tina Timah Fosfor Perunggu zqsn10-1, sareng bc6 (zqsn 6-6-3) bahan tambaga dianggo ku pabrik umum

Kaunggulan: kakuatanna 1,5 kali langkung luhur tibatan tambaga bc6, kalayan kakuatan tinggi, anggo alit sareng waktos ingetan anu panjang

5

Thimble

Kauntungan 5: Cingir leungeun baju, cingir dina kontak sareng segel minyak, prosés "permukaan grinding" + "permukaan kromium plating (CR)" prosés

Kaunggulan: bérésna permukaan antara Ra0.4 sareng Ra0.8, henteu gampang pikeun bocor minyak nalika ngahubungi segel minyak, sareng permukaanna dilapis kromium (CR)

Prosésna, karasa dugi ka derajat hrc48, pikeun mastikeun panggunaan jangka panjang henteu nganggo, umur jasa segel minyak langkung lami

6

Crankshaft

Kauntungan 6: Crankshaft didamel tina paduan kakuatan tinggi 42CrMo, sareng crankshaft pabrik umum didamel tina 45 waja

Kaunggulan: kakuatanana 1,3 kali langkung luhur tibatan 45 waja, umur jasa langkung lami, sareng kamungkinan pegatna crankshaft diréduksi pisan (mastikeun ngaliwatan penempaan, perlakuan panas, deteksi cacad, pamrosésan, pamariksaan, sareng sajabana) pikeun mastikeun Sagala jinis masalah kualitas dina prosés produksi crankshaft dihindari pikeun mastikeun kualitas crankshaft.

7

Ngabuburit

Kauntungan 7: Mesin standar muka titik tunggal sareng titik dobel engkol dobel pencét, piping pelumasan tekanan minyak standar ngadopsi Φ 6 (pabrik sanésna umumna ngadopsi Φ 4), pipa minyak pelumasan tekanan minyak sedeng sareng ageung ngadopsi

Kaunggulan: pipa panjang, diaméterna ageung henteu gampang pikeun meungpeuk, ngarecah, mastikeun kasalametan minyak pelumas, rata

8
9
10

Poros gir & drive

Kauntungan 8: Aci gear ngadopsi prosés quenching frékuénsi luhur pikeun mastikeun umur jasa anu panjang tanpa nganggo rénghap


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami